火車裝車鶴管主結構配置與維護方法?（下裝車鶴管）

火車裝車鶴管通常指火車鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動空間(高度、水平距離)，以保證實現列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業的要求，并滿足安全要求。火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便。

火車裝車鶴管的主結構配置如下：

1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩

2、旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件

3、內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件

4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件

5、平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件

6、垂管

火車裝車鶴管又有什么特點呢?

江蘇領超是專業的火車裝車鶴管生產廠家，火車裝車鶴管的結構很簡單，而且轉動也很靈活，一個人就可以操作，每個轉動部分都被橡膠密封了，可方便回收節能環保，密封性能是很好的，安全又可靠。

江蘇領超火車裝車鶴管的維護方法?

1、現場設備維護人員應定期對鶴管(裝卸臂)進行維護保養;

2、旋轉接頭的維護保養一般使用一至二年后進行一次直觀檢查。如必須拆卸旋轉接頭，應注意保護好密封面，不得有任何損傷并保持清潔，否則將造成旋轉接頭的泄漏。

3、檢查旋轉接頭及所有聯接件的螺栓緊固度，發現松動及時緊定;

4、平衡缸的維護保養：每年應對平衡缸平衡狀態進行一次檢修，缸筒內并加入少量潤滑脂，以保證裝卸臂操作的靈活性。

5、鶴管旋轉接頭至少每二年更換一次潤滑脂(鋰基質潤滑脂);

6、快速自封干式分離閥的維護保養：快速自封干式分離閥由于制造精度較高，為了保證盡量少的分離泄漏量，必須按規定嚴格做好維護保養工作。

7、至少每二年對彈簧缸加注一次潤滑脂;

8、建議盡可能地不要隨意打開旋轉接頭，如確需打開，請務必注意保護好鶴管的旋轉接頭的密封面及密封件，不得有任何損傷，并保持清潔，否則，將有可能造成旋轉接頭的泄漏，嚴重者將不可修復。

9、定期檢查卡爪磨損與彈性情況，閥芯復位與損壞情況，旋轉軸工作情況與軸密封情況，外套筒磨損情況等。

江蘇領超是專業的鶴管生產廠家，實力雄厚，10多年生產經驗，鶴管設備遍布全國，遠銷海外，如有需要，歡迎咨詢訂購或來廠考察。

鶴管相關問答

問題：簡單了解鶴管的復位操縱

答案：鶴管是我們大家都了解的，那么對于它的復位操縱知識大家了解嗎，下面的內容連云港名揚石化設備制造有限公司將會具體的介紹，希望您能好好的掌握，這樣一來就是讓大家在使用的時候更加的簡單了。1、管線排凈，用氮氣置換，確保卸船臂已排空。2、松開連接爪。3、拆卸法蘭連接螺栓。4、裝回接頭出盲法蘭，并旋緊連接爪。5、收回接頭支腿。6、拔下汽車鶴管，鎖緊手柄上的止回栓。

問題：鶴管能自己安裝么？要是不會怎么辦？

答案：鶴管一般都是在廠家裝好才發貨的，特殊的鶴管廠家都會指派技術人員進行現場的指導安裝工作，用戶只需提供吊車，人員的配合就可以了。

問題：火車鶴管需要清洗嗎？

答案：鶴管長期使用不清洗的話鶴管內壁會產生類似于硫化氫之類的污染物，輕一點的就是污染環境，重一點的就是發生事故小命升天。所以鶴管是需要定期清潔的。至于清潔保養，一般是采用化學方法清理，如果覺得不需要的話用水沖一下，用有壓力的水槍就好了。不過鶴管里面的旋轉街頭和主密封要仔細檢查一下，以免出了紕漏